Ogromny wzrost importu z Chin

Dane dotyczące importu rowerów elektrycznych w 2016 roku mówią, o wzroście importu do Unii Europejskiej w 2016 roku. Podobnie jak w poprzednich latach, ponownie dane wykazały znaczne wzrosty, co podkreśla rosnącą popularność rowerów elektrycznych o mocy silnika 250W i wspomaganych do 25 km / h.

Import z Chin rowerów elektronicznych w UE wzrósł o 67% w 2016 r. – Zdjęcie Bike Europe

Rosnąca w całej Europie sprzedaż e-rowerów wywołuje wzrost importu. Od 1 stycznia do 31 grudnia 2016 r. Do Unii Europejskiej przywieziono 1 165 000 rowerów elektrycznych w podstawowej kategorii 250W – 25 km / h z krajów poza UE. Ma to związek ze wzrostem importu wynoszącym blisko 60% w porównaniu z rokiem 2015.

Największy wzrost importu z Chin

Blisko 80% wszystkich importowanych rowerów elektrycznych do Europy pochodzi z Chin. Aż 912500 sztuk, z łącznego importu wynoszącego 1 165 000 pochodziło z Chińskiej Republiki Ludowej, co stanowiło 78% udziału w rynku. Największy wzrost spośród 5 wiodących krajów dostarczających e-bike do Europy właśnie odnotowały Chiny. Wzrost importu rowerów elektrycznych z Chin jest dość spektakularny bo urósł z 365 000 sztuk, do ponad 900 000. Pozostałe kraje dostarczające rowery elektryczne do państw członkowskich UE-28 w 2016 roku to Wietnam, Kambodża, Tajwan, Hongkong i Szwajcaria.

Całkowity eksport rowerów elektrycznych

Według chińskiego stowarzyszenia rowerowego (CBA), całkowity eksport e-rowerów w Chinach wyniósł w 2016 r. 1,3 miliona sztuk. Oznacza to wzrost o 20%. W opublikowanym przez Chińskie Stowarzyszenie Rowerowe oświadczeniu jest mowa o eksporcie do ponad 100 krajów.

Zwiększenie eksportu związane jest efektem nasycenia rynku wewnętrznego Chin, przypomnijmy, że w Chinach sprzedaż rowerów elektrycznych wynosi około 30 mln sztuk rocznie.