Kompleksowe szkolenie w zakresie serwisu, obsługi i sprzedaży rowerów elektrycznych

Szkolenie serwisowe z obsługi rowerów elektrycznych 2

„Kompleksowe szkolenie w zakresie serwisu, obsługi oraz sprzedaży rowerów elektrycznych”, które odbyło się w dniach 25-26.01.2018, w okolicach Ogrodzieńca, cechowało bez wątpienia, duże skumulowanie fachowej praktycznej wiedzy. Wiedzy, która była dostępna w jednym miejscu i w jednym czasie. Jest to niespotykane szkolenie, nie tylko w skali kraju, ale podobnych szkoleń próżno szukać i w całej Europie, a może i nawet świecie.

Zarówno uczestnicy i trenerzy wskazywali na wysoki poziom merytoryczny, szeroki zakres zagadnień technicznych, a także tematykę uzupełniającą tj. np. leasing rowerów oraz techniki sprzedaży rowerów elektrycznych. Pod koniec pierwszego dnia uczestnicy wzięli również udział w dodatkowym szkoleniu pod nazwą „Inteligencja emocjonalna w sprzedaży”. Duża część szkolenia poświęcona była budowie baterii stosowanych w rowerach elektrycznych, ich różnicom, ich konserwacji i prawidłowemu serwisowaniu, czy też przechowywaniu. Tematykę bateryjną najszerzej przedstawiał jeden z Inżynierów BMZ – jednego z największych producentów baterii na świecie – pan Paweł Swoboda. Swoją wiedzą z uczestnikami podzielił się także Aureliusz Płonka z Shimano Polska, który omówił dwa silniki wspomagające z oferty Shimano. Przy tej okazji warto wspomnieć, że Shimano to jedyny producent spośród światowej czołówki, którego systemy wspomagania można zakupić jako oddzielny produkt, bez roweru, w przypadku innych producentów jest to niemożliwe. O praktyczną wiedzę zadbał Tadeusz Bartoszek – entuzjasta z inżynieryjnym podejściem do tematu. Podczas szkolenia porównano wszystkie czołowe systemy wspomagania takich producentów jak Shimano, Yamaha, Bosch, Brose, Badan a także omówiono silniki piastowe. W trakcie szkolenia odbył się także kurs z konwersji roweru na rower elektryczny.

Kolejne szkolenie z cyklu „Kompleksowe szkolenie w zakresie serwisu, obsługi oraz sprzedaży rowerów elektrycznych”, odbędzie się już w dniach 22-23.02.2018, które polecamy i na które serdecznie zapraszamy. Zgłoszenia przyjmowane są drogą elektroniczną na adres szkolenia@veloprofit.com.

Kompleksowe szkolenie w zakresie serwisu, obsługi  i sprzedaży rowerów elektrycznych

 

DZIEŃ PIERWSZY

Moduł pierwszy:

Jak prawidłowo zaplanować i przeprowadzić konwersję roweru, na rower elektryczny. Szkolenie adresowane do serwisów rowerowych.

  1. Typy zestawów do konwersji. Ich zalety i wady.
  2. Omówienie zasad jak konwertować rower, by był w zgodny z Dyrektywą Unijną.
  3. Jak dobierać baterie wg. typu i oczekiwanego zasięgu.
  4. Jak określić potrzeby klienta – na co zwracać uwagę przy doborze zestawu i baterii.
  5. Wykonanie konwersji. Typowe trudności podczas konwersji w zależności od typu roweru – jak je rozwiązywać.
  6. Jak przeprowadzać przeglądy rowerów po konwersji.
  7. Omówienie typowych problemów.

Moduł drugi:

Przedstawienie różnych wersji silników, diagnostyki, rozwiązań dla typowych problemów serwisowych oraz możliwości modyfikacji systemów wspomagania.

  1. Bosch
  2. Yamaha
  3. Brose
  4. Impulse
  5. Shimano

DZIEŃ DRUGI

Moduł trzeci:

Rowery elektryczne jako nowe koło zamachowe branży rowerowej. Zagadnienia handlowe.

  1. Elektromobilność – nowa szansa dla naszego biznesu. Doświadczenia z krajów zachodnich.
  2. Perspektywy wzrostu sprzedaży, czyli jak inwestować.
  3. Rower elektryczny, zasada działania, rozwiązania techniczne oraz zagadnienia legislacyjne.
  4. Porady sprzedażowe – jak rozpoznać potrzeby klienta i jak im sprostać.
  5. Finansowanie w formie leasingu oraz ubezpieczenie roweru jako nowe argumenty sprzedażowe.

Moduł czwarty:

ABC sprzedawcy rowerów elektrycznych.

  1. Budowa i zasada działania wybranych napędów rowerowych.
  2. Podstawowe parametry techniczne silników elektrycznych oraz ich charakterystyczne cechy użytkowe.
  3. Porównanie cech i parametrów wybranych wersji Bosch, Yamaha, Brose, Shimano, Impulse, Bafang, 8fun.
  4. Budowa baterii rowerowych, ich eksploatacja, typowe problemy i porady użytkowe.
  5. Współpraca z dostawcami w zakresie roszczeń gwarancyjnych dotyczących baterii oraz pozostałych komponentów napędu.
  6. Nawigacje rowerowe jako przydatne narzędzie, a nie gadżet (Econnect, Nyon, Cobi itp.).
  7. Krótko o konwersji, czyli zrób sobie sam rower elektryczny.

Zainteresowanym wyślemy szczegółowe informacje (w szczególności koszty oraz sposób uzyskania dofinasowania). Zapytania prosimy kierować na: szkolenia@veloprofit.com z informacją o miejscu rejestracji firmy (miejscowość) oraz o ilości chętnych uczestników szkolenia.

Przedstawiona tematyka szkolenia jest bardzo szeroka, dlatego przewidujemy w przyszłości rozszerzone szkolenia w doprecyzowanym zakresie. Szkolenie odbędzie się w formie wykładów oraz warsztatów praktycznych i prowadzone będzie przez praktyków z wieloletnim doświadczeniem.