Akcja serwisowa Specialized. Reakcja producenta.

Akcja serwisowa Specialized. Reakcja producenta.

3 sierpnia w naszym serwisie internetowym pojawiła się informacja o wycofywanych akumulatorach Specialized. Chodzi o około 2500 akumulatorów pierwszej generacji do elektrycznych rowerów górskich Turbo Levo i Kenevo, w których ewentualnie może wystąpić usterka.

Firma Specialized zareagowała na naszą informację i sprawę doprecyzowuje. Poniżej fragment informacji, komentarza przesłanego do redakcji Veloprofit. 

"Rzeczywiście, firma Specialized podjęła akcję serwisową, która dotyczy niedużej części akumulatorów montowanych w 1 generacji rowerów Levo i Kenevo. Akcja nie polega jednak na wycofaniu i wymianie akumulatorów. W większości przypadków wymagane jest sprawdzenie akumulatora i ponowne zamocowanie lub dodatkowe uszczelnienie zamocowanego w nim panelu sterowania. W skrajnych przypadkach może rzeczywiście dojść do przegrania się akumulatora. Aby do takiego przypadku doszło, musi być on objęty wadą produkcyjną, jednocześnie być naładowany w wysokim stopniu, a do środka musi dostać się woda zawierająca np. roztwór chloru lub soli. Obecnie wiemy o 9 takich przypadkach w skali całego Świata wciągu ostatnich kilku lat.

W związku z powyższym, iż działania firmy Specialized mają charakter prewencyjny, a także nie wiążą się z wycofaniem i wymianą produktu, bardzo proszę o korektę błędnej informacji, zarówno na stronie internetowej jak i na portalach społecznościowych."

Ze strony redakcji chcemy podkreślić, że podana 3 sierpnia liczba 2500 akumulatorów to liczba akumulatorów, których ewentualnie akcja serwisowa może dotyczyć, a nie jest informacją o obligatoryjnej wymianie 2500 akumulatorów.