Koniec ery Mavica i jego kultowych żółtych pojazdów.

Koniec ery Mavica i jego kultowych żółtych pojazdów.

Paryż - Shimano przejmie neutralną rolę wspierającą podczas Tour de France i innych wyścigów w tym roku, zastępując wieloletniego partnera Mavica, który rozpoczął wsparcie dla wyścigów charakterystycznymi żółtymi pojazdami w latach 70.

Przedstawiciele ASO potwierdzili w ostatni wtorek, że Shimano, japoński producent podzespołów, zapewni również neutralne serwisy podczas wyścigu Vuelta a España, Paris-Roubaix i innych wyścigów kobiet i mężczyzn.

Szczegóły transakcji nie zostały ujawnione. Należy pamiętać, że Mavic w 2020 roku walczył o nowego inwestora i zanim nowi właściciele, francuska grupa inwestycyjna Bourrelier, wkroczyli, aby uratować historyczną markę, zostało sfinalizowane nowe partnerstwo. Shimano będzie obchodzić w tym roku swoje stulecie i jest to świetny moment dla firmy by świętować podwójny sukces.

„Mamy pełne zaufanie do zespołu Shimano, który zapewni profesjonalną obsługę zespołom i kolarzom, tak jak robili to przez większą część swojej 100-letniej historii” - powiedział Thierry Gouvenou, szef ASO ds. Kolarstwa.

Nowe partnerstwo zakończy długą współpracę z firmą Mavic w zakresie neutralnych serwisów. Francuska firma była pionierem koncepcji neutralnego serwisu podczas najważniejszych profesjonalnych wyścigów rowerowych. Przez dziesięciolecia kolarze musieli samodzielnie naprawiać przebicia i radzić sobie z innymi problemami mechanicznymi. Ostatecznie idea neutralnego serwisu została w pełni przyjęta, a do lat 70, XX wieku samochody wsparcia Mavic stały się częścią tej kolorowej karawany. W tej chwili nie wiadomo, czy Mavic będzie kontynuował swoją rolę neutralnego serwisu podczas innych wydarzeń.