Nowicjusz w branży rowerowej wkroczył na rynek z dużym hukiem
Nowicjusz w branży rowerowej wkroczył na rynek z dużym hukiem
Marka DJI była dotąd anonimowa na rynku rowerowym, choć jest potentatem na innych rynkach np. dronów i kamer sportowych, to na stricte rynek rowerowy dotąd nie wchodziła. Europejska premiera sytemu Avinox podczas tegorocznej edycji Eurobike odbiła się szerokim echem w całej branży.
Niska masa i wysoki moment obrotowy
Lekki układ napędowy z momentem obrotowym 105 Nm zadebiutował w niszowej marce eMTB Amflow, która została zadebiutowała na rynku w 2023 roku. Amflow wyposażony w system DJI cieszył się na targach Eurobike tak dużym zainteresowaniem, że aby go przetestować, trzeba było odczekać nawet kilka godzin. Niemniej jednak, była to jedna z najbardziej przykuwających uwagę innowacji na tegorocznym Eurobike.
DJI ma swoją siedzibę w Shenzhen w Chinach i europejską bazę we Frankfurcie, Da Jiang Innovations (DJI) jest wiodącym graczem w produkcji dronów od 2006 roku. Układ napędowy Avinox to pierwsze wejście DJI na rynek rowerów elektrycznych. „Doświadczenie DJI w zakresie technologii akumulatorów i silników, zgromadzone w dronach i systemach stabilizacji kamer, doprowadziło nas do stworzenia Avinox. Rozszerzenie się na tę dziedzinę jest dla DJI naturalnym posunięciem, ponieważ doskonalimy technologie niezbędne dla systemów wspomagania rowerów elektrycznych pod względem niezawodnego rozwoju silników, zarządzania akumulatorami, projektowania mechanicznego i inżynierii” – wyjaśnia Christina Zhang, starszy dyrektor ds. strategii korporacyjnej w DJI.
Zaawansowane technologie
System wspomagania Avinox wykorzystuje wiele najnowocześniejszych technologii zarówno w projektowaniu oprogramowania, jak i mechaniki. Jednostka napędowa wyposażona jest w zespoloną przekładnię planetarną, zapewniającą moment obrotowy 105 Nm i moc szczytową 850 W (moc nominalna 250W). Ważący zaledwie 2,52 kg silnik, oparty jest na wytrzymałych polimerowych kołach zębatych wewnątrz jednostki napędowej, co zapewnia redukcję hałasu podczas pracy skrzyni biegów pod dużymi obciążeniami.
Oferowane są dwie opcje lekkich akumulatorów o dużej gęstości energii – 600Wh i 800Wh. DJI twierdzi, że wykorzystując technologię szybkiego ładowania GaN 3x, akumulator 800Wh można naładować od 0% do 75% w zaledwie 1,5 godziny. Układ napędowy składa się z 2-calowego, kolorowego, wbudowanego ekranu dotykowego OLED, który służy jako interaktywne centrum systemu. Opracowana przez nas aplikacja zapewnia dostęp do szeregu inteligentnych funkcji, w tym bezpieczeństwa roweru, rejestrowania i udostępniania danych, wspomagania regulacji parametrów oraz sprawdzania stanu roweru w czasie rzeczywistym.
Pierwszy rower e-MTB z Avinoxem
Pierwszym odbiorcą Avinox jest Amflow, młoda marka e-mtb powołana do życia ledwie w 2023 roku przez DJI. Trzy dostępne modele: Amflow PL Carbon (800 Wh), Amflow PL Carbon Pro (600 Wh), Amflow PL Carbon Pro (800 Wh) będą dostępne od czwartego kwartału 2024 roku u autoryzowanych dealerów w Niemczech, Wielkiej Brytanii i Australii.
DJI przyciągnęło uwagę wielu ekspertów z branży rowerowej „Jako inżynierowie z pasją do kolarstwa górskiego widzieliśmy wiele innowacji technologicznych, które nigdy nie trafiły na scenę e-MTB” – powiedział Peter Archer, starszy specjalista ds. produktów Amflow. „Połączyliśmy naszą wiedzę techniczną z naszą pasją i dzisiaj przedstawiamy rowerowej społeczności Amflow. Wierzymy, że to ważny moment dla rowerzystów e-MTB, ponieważ innowacyjne technologie i ultralekkie materiały sprawiają, że każdy teren staje się krainą czarów pełnych możliwości dla rowerzystów e-MTB”.
Sieć serwisowa
Komponenty systemu wspomagania Avinox zostały przetestowane i certyfikowane przez autorytatywne organizacje, takie jak TÜV SÜD, TÜV Rheinland i UL Solutions. Jeśli chodzi o serwis, wykorzystana zostanie globalna sieć ponad 20 centrów serwisowych DJI, aby zapewnić rowerzystom dostęp do niezbędnego wsparcia.
Źródło: DJI