SHIMANO PRZEDSTAWIA ZUPEŁNIE NOWY NAPĘD ŚREDNIEJ PÓŁKI EP600 O WYDAJNOŚCI EP8 + NOWE XT di2
SHIMANO PRZEDSTAWIA ZUPEŁNIE NOWY NAPĘD ŚREDNIEJ PÓŁKI EP600 O WYDAJNOŚCI EP8 + NOWE XT di2
Ponadto aktualizacje platformy EP8 z jednostką napędową EP801
Zapewniając bezkompromisowe właściwości jezdne, całkowicie nowa jednostka napędowa serii EP6 firmy SHIMANO zapewnia takie same naturalne wrażenia z jazdy i osiągi, jak na platformie EP8 z wyższej półki, w średnim przedziale cenowym. Wraz ze wzrostem wydajności na rynku, EP6 wprowadza również nowe możliwości platformy SHIMANO EP.
Sprawdzona jednostka napędowa EP8 otrzymuje aktualizacje zwiększające możliwości wraz z wprowadzeniem najnowszej wersji EP801. Nowe porty akcesoriów CAN i kompatybilność z XT Di2 zapewniają współczesne funkcje istniejącej mocy, wydajności i naturalnej jakości jazdy EP8.
Zaprojektowane jako integralna część nowych układów napędowych XT Di2, najnowsze jednostki napędowe SHIMANO EP umożliwiają rozszerzone tryby zmiany przełożeń E-MTB, w tym AUTO SHIFT WITH MANUAL OVERRIDE i FREE SHIFT.
Przedstawiamy zupełnie nową EP6
Dostarczając zupełnie nowe funkcje do linii SHIMANO EP, nowy napęd EP600 firmy SHIMANO zapewnia bezkompromisową wydajność w średnim przedziale cenowym. Rozwijająca się platforma SHIMANO EP zapewnia kompatybilność z nowymi trybami zmiany przełożeń XT Di2 — FREE SHIFT i AUTO SHIFT WITH MANUAL OVERRIDE — oraz oferuje zupełnie nowy tryb FINE TUNE MODE w aplikacji E-TUBE PROJECT do dostosowywania profilu mocy. EP6 zawiera również dodatkowe porty akcesoriów, zapewniając kompatybilność z przyszłymi platformami SHIMANO EP.
Silnik
Maksymalny moment obrotowy 85 Nm
Ciągła moc znamionowa: 250 watów
3,0 kg. waga całkowita
Port CAN dla rozszerzonej kompatybilności
Zgodność:
XT Di2 HYPERGLIDE+
XT Di2 LINKGLIDE
WSKAZÓWKI Di2
Specyfikacja wewnętrznego koła zębatego w piaście Di2
Mechaniczne układy napędowe
Aktualizacje EP801
Nowe funkcje EP8
Dostarczając zupełnie nowe funkcje do linii SHIMANO EP, najnowsze aktualizacje jednostki napędowej EP8 firmy SHIMANO rozszerzają platformę EP, zapewniając kompatybilność z nowymi trybami zmiany przełożeń XT Di2, FREE SHIFT i AUTO SHIFT WITH MANUAL OVERRIDE, a także wszystkimi -nowy tryb FINE TUNE MODE w aplikacji E-TUBE PROJECT do dostosowywania profilu zasilania. Dodatkowe porty akcesoriów w EP801 zapewniają kompatybilność z przyszłymi platformami SHIMANO EP.
Silnik
Maksymalny moment obrotowy 85 Nm
Ciągła moc znamionowa: 250 watów
2,7 kg. waga całkowita
Port CAN dla rozszerzonej kompatybilności
Zgodność
XT Di2 HYPERGLIDE+
XT Di2 LINKGLIDE
WSKAZÓWKI Di2
Wewnętrznego koło zębate w piaście Di2
Mechaniczne układy napędowe
XT Di2
Integracja elektronicznej zmiany przełożeń, modułów napędowych EP i innowacyjnej technologii układu napędowego sprawia, że nowa grupa DEORE XT Di2 przenosi zmianę przełożeń na wyższy poziom niezawodności i wydajności. Firma SHIMANO wprowadziła również innowacje w inteligentnych technologiach zmiany przełożeń AUTO SHIFT i FREE SHIFT, jeszcze bardziej poprawiając wrażenia z jazdy.
FREE SHIFT z DEORE XT Di2 umożliwia elektroniczną zmianę przełożeń podczas jazdy bez pedałowania, dzięki czemu po wznowieniu pedałowania będziesz na odpowiednim przełożeniu bez utraty mocy ani kadencji. Elektroniczna lub ręczna obsługa funkcji FREE SHIFT sprawia, że zawsze będziesz na właściwym przełożeniu, kończąc długi zjazd lub dłuższy płaski odcinek.
AUTO SHIFT w połączeniu z DEORE XT Di2 to przyszłość zmiany przełożeń. Czujniki monitorują kadencję, moment obrotowy i prędkość, a system automatycznie dobiera odpowiednie przełożenie bez jakiejkolwiek ingerencji kolarza. Bez względu na to, czy zwalniasz przez zatrzymaniem się, czy przyśpieszasz z miejsca, inteligentny, szybki i intuicyjny układ zmiany przełożeń pozwoli Ci w pełni skoncentrować się na przyjemności płynącej z jazdy. Rowerzyści górscy mają pełną swobodę – system może zmieniać przełożenia za nich albo mogą przejąć kontrolę w dowolnym momencie i ręcznie sterować przerzutką.
Źródło: Shimano