absoluteBLACK prezentuje nowe ultralekkie wentyle tubeless
absoluteBLACK prezentuje nowe ultralekkie wentyle tubeless
Informacja prasowa. Zdjęcia: AbsoluteBlack
absoluteBLACK zaprezentował nową generację wentyli tubeless, które według producenta wprowadzają zupełnie nowe podejście do konstrukcji zaworów. Zamiast tradycyjnego aluminium firma zastosowała wzmacniany włóknem węglowym polimer, aby ograniczyć masę przy zachowaniu wysokiej trwałości w codziennym użytkowaniu.
Nowe wentyle ważą zaledwie 2,6 g wraz z nakrętką lub tylko 2,0 g bez niej, co według absoluteBLACK czyni je najlżejszymi wentylami tubeless dostępnymi na rynku. W porównaniu z klasycznymi aluminiowymi konstrukcjami mają oferować zauważalną redukcję masy bez konieczności zmiany sposobu montażu czy obsługi systemu bezdętkowego.
Kompozyt zamiast aluminium
Zamiast obrabianego CNC aluminium producent wykorzystał formowany wtryskowo polimer wzmacniany włóknem węglowym. Materiał ten ma dwie kluczowe zalety: około dwukrotnie niższą gęstość niż aluminium lotnicze oraz większą swobodę projektowania skomplikowanych kształtów.
Pozwoliło to stworzyć bardzo lekką konstrukcję z bardziej zoptymalizowaną geometrią wewnętrzną. Elementy odpowiedzialne za szczelność nadal wykonano z gumy, aby zapewnić niezawodne utrzymanie ciśnienia. Sama konstrukcja oczekuje obecnie na opatentowanie, natomiast wygląd zewnętrzny został już objęty ochroną patentową.
Nowy mechanizm uszczelnienia
W ramach redukcji masy absoluteBLACK zrezygnował także z klasycznego wykręcanego rdzenia Presta. Zastosowano mechanizm uszczelniający umieszczony u podstawy wentyla — rozwiązanie inspirowane historycznymi konstrukcjami z 1915 roku.
Taki układ upraszcza budowę wewnętrzną, zmniejsza masę i poprawia przepływ powietrza wewnątrz wentyla.
Podczas gdy wiele współczesnych wentyli tubeless skupia się głównie na maksymalnym przepływie powietrza dla rowerów MTB, absoluteBLACK postawił na niską masę, kompaktowe wymiary i kompatybilność z rowerami szosowymi oraz gravelowymi. Wentyle pozostają w pełni zgodne ze standardowymi głowicami Presta.
Nowe modele dostępne są w dwóch wersjach:
dla obręczy o wysokości 18–30 mm — 2,6 g na wentyl,
dla obręczy o wysokości 30–50 mm — 3,1 g na wentyl.
Produkty są już dostępne w sprzedaży. Więcej TUTAJ
