Ananda integruje systemy napędowe z elektroniczną zmianą biegów Shimano Di2

Ananda integruje systemy napędowe z elektroniczną zmianą biegów Shimano Di2

Informacja prasowa

Ananda, producent systemów napędowych do rowerów elektrycznych, ogłosił nawiązanie współpracy technologicznej z Shimano, której celem jest integracja napędów Ananda z elektronicznymi grupami osprzętu Shimano Di2. Nowe rozwiązanie ma zapewnić płynniejszą komunikację między silnikiem a układem zmiany biegów, poprawiając komfort jazdy w rowerach miejskich, trekkingowych i e-MTB.

Komunikacja CAN Bus łączy napęd i zmianę biegów

Integracja została oparta na magistrali CAN Bus, umożliwiającej bezpośrednią wymianę danych pomiędzy systemem napędowym Ananda a elektronicznymi komponentami Shimano Di2.

Pierwszym produktem wykorzystującym nowe rozwiązanie będzie najnowszy centralny silnik Ananda M7000, współpracujący z grupą Shimano Cues Di2. Dzięki temu napęd oraz system zmiany biegów będą mogły działać jako jeden zintegrowany ekosystem.

Większa elastyczność dla producentów rowerów

Współpraca wpisuje się w strategię otwartego ekosystemu Ananda, która zakłada umożliwienie producentom rowerów (OEM) swobodnego łączenia różnych technologii napędowych i osprzętowych.

Nowa kompatybilność pozwoli markom rowerowym wykorzystywać systemy Ananda wraz z elektronicznymi grupami Shimano bez konieczności opracowywania własnych rozwiązań integracyjnych.

Potencjał szczególnie w segmencie e-MTB

Obie firmy zapowiadają również dalsze prace nad rozszerzeniem funkcjonalności systemu, zwłaszcza w rowerach górskich e-MTB.

Lepsza synchronizacja pracy przekłada się na:

* płynniejszą zmianę przełożeń pod obciążeniem,
* bardziej efektywne wykorzystanie momentu obrotowego silnika,
* wyższy komfort jazdy w trudnym terenie,
* ograniczenie zużycia komponentów napędowych.

M7000 jako platforma nowej generacji

Według przedstawicieli Ananda platforma M7000 została zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności, zaawansowanej łączności oraz integracji różnych systemów elektronicznych.

„Kompatybilność z technologią Shimano Di2 otwiera nowe możliwości dla producentów rowerów i pozwala zaoferować użytkownikom bardziej inteligentne oraz zintegrowane doświadczenie jazdy” – podkreślono w komunikacie firmy.

Kolejne etapy współpracy już w planach

Pierwszy etap projektu obejmuje współpracę silnika Ananda M7000 z grupami Shimano Cues Di2, jednak firmy zapowiadają dalszy rozwój kompatybilności także z innymi liniami produktowymi w przyszłości.

Dla Ananda jest to kolejny krok w kierunku budowy bardziej otwartego ekosystemu napędowego, podczas gdy Shimano konsekwentnie rozszerza zastosowanie swojej technologii elektronicznej zmiany biegów poza segment sportowy i premium.