Bafang RG E510: 5-biegowa piasta automatyczna i manualna – rowerzysta, eBike i trasa w jednym systemie

Bafang RG E510: 5-biegowa piasta automatyczna i manualna – rowerzysta, eBike i trasa w jednym systemie

Szanghaj, 5 maja 2026 – podczas targów China International Bicycle Fair firma Bafang zaprezentuje model RG E510, 5-biegową elektroniczną piastę z trybem automatycznym i manualnym. Zaprojektowana specjalnie dla eBike’ów, współpracuje z silnikami centralnymi o momencie obrotowym do 120 Nm i integruje się z systemami M210 (miejski), M410 (trekking) oraz M430 (cargo), tworząc inteligentny pakiet wspomagania, który odczytuje intencje rowerzysty, przewiduje warunki na drodze i działa intuicyjnie już od pierwszego obrotu korby.

Płynna zmiana biegów i naturalne wspomaganie

Od ruszania po zatrzymanie odczucia z pracy napędu pozostają całkowicie naturalne. Siła nacisku na pedały, kadencja i prędkość są łączone w jedną krzywą wspomagania – jak płynne przedłużenie siły nóg rowerzysty. Podczas zmiany biegów silnik i piasta komunikują się w czasie rzeczywistym: silnik chwilowo redukuje moment obrotowy, piasta zmienia przełożenie, a moment natychmiast wraca – dzięki czemu zmiana biegu jest praktycznie niewyczuwalna. Na światłach piasta automatycznie wraca do zaprogramowanego biegu startowego, gotowego do ponownego ruszenia.

Inteligentna reakcja na nachylenie terenu

Sześciosiowy żyroskop mierzy nachylenie w czasie rzeczywistym. Zanim rowerzysta odczuje zwiększone obciążenie, system zwiększa wspomaganie i redukuje przełożenie. Pozwala to utrzymać komfortową kadencję podczas podjazdów i odciąża stawy kolanowe – bez potrzeby ręcznej zmiany biegów. Podczas jazdy z górki system automatycznie zwiększa przełożenie w zależności od prędkości, eliminując efekt „pustego kręcenia” i poprawiając płynność ponownego przyspieszania.

Automatyczna i manualna kontrola

Elektroniczna, 5-biegowa piasta oferuje w pełni automatyczną zmianę przełożeń, ale użytkownik może w każdej chwili przejąć kontrolę za pomocą przycisków na kierownicy. W trybie Auto system stale dobiera optymalny bieg na podstawie nachylenia, kadencji i prędkości. W trybie manualnym każda komenda zmiany biegu realizowana jest w milisekundach i sygnalizowana subtelnym komunikatem na wyświetlaczu.

Z lewej - Tryb zmiany biegów manualnej, z prawej - Tryb zmiany biegów automatycznej

Efektywność wydłużająca zasięg

Ścisła współpraca piasty i silnika utrzymuje napęd w optymalnym zakresie obrotów, co pozwala uzyskać bardziej przewidywalny zasięg z tej samej baterii. Na płaskim terenie system preferuje tryb oszczędny, a przy wykryciu podjazdu lub wiatru automatycznie zwiększa moc. Każdy wat energii wykorzystywany jest efektywnie, bez pogorszenia komfortu jazdy.

Ewolucja dzięki aktualizacjom OTA

Połączenie wielu czujników z możliwością aktualizacji over-the-air otwiera drogę do dalszego rozwoju funkcji i personalizacji. Ulepszanie logiki zmiany biegów czy dodawanie nowych trybów jazdy pozwala eBike’owi rozwijać się wraz z oprogramowaniem i oferować nowe doświadczenia użytkownikowi.

Integracja piasty RG E510 z silnikami centralnymi Bafang przenosi eBike z poziomu „roweru ze wspomaganiem” do roli inteligentnego partnera jazdy, który łączy rowerzystę, pojazd i drogę w jeden spójny system.

 RG E510 z systemami centralnymi M410 i M210