Lekkie eCargo za 12999zł. Zoom na Ecobike Cargo

Lekkie eCargo za 12999zł. Zoom na Ecobike Cargo

Popularność rowerów towarowych rośnie w takim tempie, że ta kategoria rowerów elektrycznych, stała się najszybciej rosnącą kategorią na kilku rynkach, między innymi w Holandii i Niemczech.

Ecobike, polski specjalista w dziedzinie rowerów elektrycznych, rozszerzył swoje portfolio produktów o bardzo ciekawą propozycję roweru towarowego. Ecobike Cargo, bo o nim mowa, to propozycja skierowana głównie do transportu lekkich ładunków na przykład dostaw żywności, dostaw zakupów, dla listonoszy i dostaw kurierskich w ścisłych centrach miast. Świetnie sprawdzi się również jako środek transportu w miastach, dodatkowo umożliwiający zrobienie i transportowanie nawet sporych zakupów domowych.

Tutaj w wersji z koszem na bagażniku. Zdjęcia: Ecobike

Potężna moc

Rower wyposażony jest w dwie baterie zbudowane na wysokojakościowych celkach LG, jedna o pojemności 10,4Ah (500Wh) i druga znacznie większa, bo aż, 16Ah (768Wh). Tak skonfigurowane baterie oferują na tyle duże zasięgi i możliwości transportowe cięższych ładunków, że żaden inny rower w tej klasie cenowej nie ma tyle do zaoferowania.

Dwie baterie o napięciu 48V i sumarycznej pojemności około 1268Wh, to największy atut roweru Ecobike Cargo. Zdjęcia: Ecobike

Rower Ecobike Cargo wyposażony jest w centralny silnik Ananda o ogromnym momencie obrotowym 136Nm o mocy maksymalnej bliskiej 1KW, a wszystko to zgodnie z normą PN-EN15194, co oznacza między innymi brak obowiązku jego rejestrowania.

Silnik Ananda, brandowany logo Ecobike, daje solidne wsparcie, nawet jadąc pod górę z mocno obciążonym rowerem. Zdjęcia: Ecobike

Bardzo ważnym jest, że cały system pracuje na 48V napięciu, co znacznie zwiększa efektywność i zdolności transportowe całego roweru. Rower ma masę jedynie 30Kg, co na tle innych rowerów cargo wygląda wręcz rewelacyjnie.

Ładowność 155 kg

Na wyposażeniu fabrycznym mamy zainstalowane oświetlenie zasilane z głównych baterii, co przy ich ogromnej pojemności nie ma istotnego wpływu na ogólną zdolność roweru do codziennej ciężkiej pracy. W rowerze fabrycznie zamontowane są dwa bagażniki, przedni i tylny. Odpowiednio bagażniki certyfikowane są na udźwig 15kg przód i 40 kg tył. Takie parametry w 100% zapewniają pełną funkcjonalność roweru jako środka transportu osobowo-towarowego, dzięki sumarycznej ładowności 155 kg.

Dwa bagażniki umożliwiają również równomierne rozmieszczenie ładunku, co poprawia parametry jezdne. Zdjęcia: Ecobike

Wszystkie komponenty tego roweru zostały dobrane tak, aby był to sprzęt do codziennej ciężkiej pracy, w zmiennych warunkach pogodowych, a nie tylko do okazjonalnych, sporadycznych przejazdów. To naprawdę przemyślany, funkcjonalny i dostosowany do realiów produkt.

Veloprofit