Narodziny E-SUV - Electric Sport Utility Vehicle
Narodziny E-SUV - Electric Sport Utility Vehicle
Mazim Sella stanowi strategiczny produkt, który redefiniuje segment rowerów elektrycznych poprzez wprowadzenie koncepcji E-SUV (Electric Sport Utility Vehicle). Rower ten nie jest standardowym pojazdem trekkingowym ani miejskim, lecz został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wszechstronności i komforcie. Jest to celowe połączenie konstrukcyjne, które czerpie z wytrzymałości i architektury roweru górskiego typu full suspension, jednocześnie integrując praktyczne cechy roweru trekkingowego. W efekcie powstała maszyna zdolna do skutecznego działania zarówno w intensywnym ruchu miejskim (codzienne dojazdy), jak i na wymagających, dłuższych wyprawach terenowych.
To innowacyjne połączenie cech, mające na celu osiągnięcie najwyższej użyteczności i komfortu, znalazło uznanie na rynku, czego dowodem jest przyznanie Selli wyróżnień „Super Produkt” oraz „Super Ergonomia” w testach branżowych. Architektura E-SUV jest funkcjonalnym rozwiązaniem luki rynkowej, oferując użytkownikom wytrzymałość ramy MTB i zdolność do absorpcji nierówności, której brakuje tradycyjnym rowerom użytkowym.
Konstrukcja Selli została świadomie dostosowana do intensywnego użytkowania. Geometria ramy priorytetyzuje wyprostowaną i komfortową pozycję za kierownicą, co jest kluczowe dla pojazdu przeznaczonego do długodystansowej jazdy i codziennego transportu. Pewne prowadzenie i stabilność, zwłaszcza przy wyższych prędkościach, są zapewnione przez zastosowanie dużych, 29-calowych kół.
Fundamentalnym parametrem technicznym, który świadczy o solidności E-SUV, jest jego zdolność do przenoszenia dużych obciążeń. Rower Mazim Sella jest przystosowany do intensywnej eksploatacji, a jego maksymalny udźwig wynosi 125 kg. Wysoka tolerancja obciążenia wymusza na producencie zastosowanie równie wytrzymałych i wydajnych komponentów, takich jak silnik o wysokim momencie obrotowym oraz skuteczne hamulce, aby zapewnić bezpieczeństwo i efektywność jazdy nawet w warunkach pełnego załadowania. Wybór wytrzymałych elementów, w tym szprych Sapim, jest bezpośrednią konsekwencją przyjętej koncepcji E-SUV i wysokiego maksymalnego udźwigu.
Gdy potrzeba mocy!
Sercem układu elektrycznego Mazim Sella jest zaawansowany silnik Bafang M410, montowany centralnie. Taka lokalizacja silnika jest strategiczna, gdyż zapewnia optymalny rozkład masy w rowerze, co przekłada się na lepsze wyważenie i kontrolę nad pojazdem.
Najważniejszą cechą techniczną, krytyczną dla funkcjonalności E-SUV, jest imponujący moment obrotowy wynoszący 90 Nm. W kontekście pojazdu o potencjalnie wysokiej masie własnej i dużym obciążeniu, ten parametr jest fundamentalny. Wysoki moment obrotowy zapewnia dynamiczne i płynne przyspieszenie, co ułatwia sprawne włączanie się do ruchu miejskiego. Ponadto, moc 90 Nm gwarantuje efektywne wspomaganie podczas przewożenia ładunku na bagażniku lub pokonywania stromych podjazdów w terenie, nawet przy maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu.
Silnik Bafang M410 wykorzystuje zaawansowany czujnik momentu obrotowego. Ten system kontroli precyzyjnie dostosowuje moc wspomagania do siły nacisku wywieranej na pedały, co zapewnia naturalne i intuicyjne wrażenia z jazdy, które są zbliżone do prowadzenia tradycyjnego roweru.
Chociaż system jest precyzyjny, w testach odnotowano, że wspomaganie może chwytać z minimalnym opóźnieniem. To niewielkie opóźnienie w aktywacji wspomagania jest efektem celowego dostrojenia systemu. Ze względu na wysoki moment obrotowy (90 Nm) i charakterystykę E-SUV, priorytetem projektowym było wyeliminowanie nagłych szarpnięć podczas ruszania z miejsca, zwłaszcza pod obciążeniem. Płynność i bezpieczeństwo są ważniejsze w tej klasie pojazdów niż natychmiastowa, agresywna reakcja, co zwiększa kontrolę w warunkach miejskich.
Długodystansowa funkcjonalność Mazim Sella jest zapewniona przez wysoko-pojemnościowy akumulator Greenway 17.5 Ah, który jest dyskretnie zintegrowany z ramą roweru.
Akumulator o tej pojemności gwarantuje znaczący zasięg. Choć wartości deklarowane przez producenta sięgają do 160 km na jednym ładowaniu, praktyczne testy w warunkach normalnej jazdy potwierdzają realny zasięg na poziomie 130–140 km. Tak znaczna rezerwa energetyczna sprawia, że Sella jest idealnie przygotowana do długich weekendowych wypraw oraz codziennego commutingu, minimalizując obawy związane z koniecznością częstego ładowania. Wysoka pojemność efektywnie kompensuje potencjalnie większe zużycie energii wynikające z wysokiego momentu obrotowego i dużej masy pojazdu.
Poniższa tabela syntetyzuje kluczowe parametry techniczne układu elektrycznego i ich praktyczne implikacje:
Tabela 1. Główne cechy Mazim Sella
Ale po co pełne zawieszenie?
Zastosowanie pełnego zawieszenia jest rzadko spotykane w rowerach o charakterze stricte użytkowym, lecz jest to kluczowy wyróżnik Selli, gwarantujący wyjątkowy komfort jazdy i skuteczne izolowanie rowerzysty od nierówności nawierzchni. To element, który definitywnie klasyfikuje Mazim Sella jako E-SUV, ponieważ łączy wytrzymałość konstrukcyjną z luksusem prowadzenia.
Pełne zawieszenie jest niezbędne do realizacji obietnicy uniwersalności. Umożliwia ono skuteczne radzenie sobie nie tylko z typowymi dla miasta utrudnieniami (krawężniki, dziury), ale także z bardziej wymagającymi szlakami leśnymi i terenowymi.
W Selli zastosowano komponenty znane i cenione w segmencie rowerów terenowych. Zawieszenie przednie to powietrzny amortyzator Rock Shox Gold 29 air o skoku 120 mm. Amortyzator ten umożliwia precyzyjną regulację ciśnienia powietrza, co pozwala dostosować jego charakterystykę do indywidualnej masy i preferencji użytkownika, co jest szczególnie istotne przy udźwigu roweru wynoszącym do 125 kg. Za amortyzację tylnego koła odpowiada damper Rock Shox RT3.
System zawieszenia jest wspierany przez duże, 29-calowe koła oraz szerokie opony Schwalbe Hurricane. To połączenie owocuje doskonałą amortyzacją, stabilnością przy wysokich prędkościach oraz znakomitą przyczepnością na zróżnicowanych nawierzchniach, od asfaltu po szutr. W konstrukcji kół zastosowano wytrzymałe szprychy Sapim, co podkreśla gotowość roweru na intensywne obciążenia.
W celu dalszego zwiększenia komfortu jazdy, Mazim Sella została wyposażona w regulowaną sztycę Crankbrothers. To kluczowy element, który pozwala dopasować pozycję na rowerze do Twoich indywidualnych potrzeb, zapewniając pełną wygodę oraz pełniejszą kontrolę podczas jazdy.
Zastosowanie regulowanej sztycy, w połączeniu z pełnym zawieszeniem, podkreśla priorytet projektowy: maksymalizację wygody siedzenia.
Poniższa tabela szczegółowo przedstawia architekturę komfortu:
Tabela 2. Szczegółowy rozkład “komfortu”
Przygotowany do pracy!
System napędowy Selli opiera się na sprawdzonym i niezawodnym osprzęcie Shimano Deore M6000 w konfiguracji 1x10. Wybór Deore 1x10 gwarantuje długotrwałą eksploatację i oferuje wystarczający zakres przełożeń dla zróżnicowanego terenu, koncentrując się na funkcjonalności i trwałości, co jest kluczowe dla pojazdów użytkowych.
Niezbędnym elementem do bezpiecznego zarządzania wysoką masą E-SUV i prędkościami generowanymi przez silnik 90 Nm są hamulce. W Selli zastosowano powszechnie cenione hamulce hydrauliczne Magura MT Sport. Hamulce Magura gwarantują maksymalną siłę hamowania, co jest decydujące dla bezpieczeństwa podczas przewożenia ładunku w warunkach miejskich i terenowych. Ten wybór komponentów świadczy o braku kompromisów w kluczowych aspektach kontroli pojazdu.
Sella została zaprojektowana jako kompleksowy środek transportu. Konstrukcja ramy, zaczerpnięta ze świata MTB, została w pełni uzupełniona o niezbędne akcesoria trekkingowe, co zapewnia jej olbrzymią uniwersalność.
Wyposażenie to obejmuje pełne błotniki, wydajne oświetlenie oraz solidny bagażnik tylny. Rower jest dostarczany w pełni gotowy do użytku (ang. fully specced), co jest znaczącą zaletą dla klientów E-SUV, którzy traktują pojazd jako środek transportu. Brak konieczności dokupowania i montażu podstawowych akcesoriów zwiększa wartość praktyczną i komfort użytkowania.
Rower pełen sprytu
Zarządzanie zaawansowanym układem elektrycznym odbywa się za pośrednictwem nowoczesnego wyświetlacza. Centralnym punktem kontroli jest 4-calowy wyświetlacz Bafang DP C010.C TFT LCD. Wyświetlacz cechuje się bardzo dobrą jasnością i czytelnym interfejsem. Prezentuje on kluczowe informacje dotyczące jazdy, takie jak aktualny stopień wspomagania (np. Sport+, Tour, Eco) i status baterii.
Kluczowym wyróżnikiem Selli, podnoszącym jej funkcjonalność, jest zintegrowana nawigacja, która jest unikalna dla tej klasy rowerów. Mechanizm działania opiera się na sparowaniu roweru z dedykowaną aplikacją Bafang, gdzie ustawia się trasę. Wskazówki dotyczące jazdy są następnie wyświetlane bezpośrednio na ekranie roweru.
Ta innowacyjna funkcja eliminuje konieczność montowania dodatkowych uchwytów na smartfon, co zwiększa bezpieczeństwo i ergonomię podróży. W testach została ona określona jako "genialna rzecz" , ponieważ ogranicza rozpraszanie uwagi i chroni telefon. Integracja nawigacji bezpośrednio w dedykowanym systemie jest bardziej niezawodna w zróżnicowanych warunkach jazdy.
Mazim Sella oferuje zaawansowane funkcje „smart” dzięki aplikacji mobilnej Bafang. Aplikacja ta umożliwia kompleksowe zarządzanie rowerem oraz personalizację stopni wspomagania. Pozwala to użytkownikowi na dostosowanie charakterystyki silnika do indywidualnych preferencji jazdy i warunków drogowych, co jest elementem pełnej personalizacji pojazdu.
Analiza wykazała, że choć aplikacja jest wysoko oceniana za funkcjonalność (4/5), stanowi ona obszar do optymalizacji: wymaga intuicyjności i nie jest w pełni zlokalizowana w języku polskim.
Podsumujmy
Mazim Sella jest przykładem strategicznego i technicznie zaawansowanego podejścia do projektowania roweru elektrycznego w segmencie E-SUV. Skutecznie łączy ekstremalny komfort Full Suspension z wytrzymałością konstrukcyjną (125 kg udźwigu), zapewniając uniwersalność i bezpieczeństwo.
Kluczowe wnioski analityczne i czynniki determinujące wartość rynkową Selli:
1. Potencjał użytkowy i udźwig: Wysoki moment obrotowy 90 Nm silnika Bafang M410 jest idealnie dobrany do charakteru E-SUV i jego maksymalnego obciążenia 125 kg, gwarantując wydajność w każdej sytuacji eksploatacyjnej.
2. Komfort i prowadzenie: Pełne zawieszenie Rock Shox, w połączeniu z 29-calowymi kołami i wyprostowaną geometrią, zapewnia wygodę, co jest głównym atutem roweru i uzasadnia uzyskane nagrody ergonomiczne.
3. Funkcjonalność: Zintegrowana nawigacja na wyświetlaczu Bafang DP C010.C TFT jest funkcją innowacyjną i krytyczną dla bezpieczeństwa i wygody codziennego użytkowania.
4. Zasięg: Realny zasięg 130–140 km, wynikający z pojemności baterii 17.5 Ah, pozycjonuje Sellę jako pojazd długodystansowy, eliminujący range anxiety dla większości użytkowników.
Recenzenci rynkowi określili Sellę jako "Taki SUV pełną gębą, tylko na dwóch kołach" i uznali ją za najlepszy uniwersalny rower elektryczny w swojej klasie, chwaląc jednocześnie bardzo dobry stosunek jakości do ceny (15999 zł) w porównaniu do droższej konkurencji.
Tabela 3. Podsumowanie Oceny Wartości Mazim Sella (Wnioski Analityczne)
Dla kogo to rower?
Mazim Sella jest wysoce rekomendowany dla użytkowników poszukujących jednego, kompleksowego pojazdu elektrycznego, który łączy niezawodność, duży zasięg i najwyższy komfort amortyzacji. Potencjalni użytkownicy powinni być świadomi, że system wspomagania został skalibrowany z priorytetem bezpieczeństwa i płynności ruszania (minimalne opóźnienie), co wymaga krótkiej adaptacji. Sukces Selli dowodzi, że na rynku istnieje duże zapotrzebowanie na kategorię E-SUV, która jest w pełni wyposażona i gotowa do wszechstronnej eksploatacji.
Dołącz do naszej sieci dealerskiej
Mazim aktywnie rozwija ogólnopolską sieć dealerską i zaprasza do współpracy partnerów, którzy chcą oferować swoim klientom zaawansowane rowery elektryczne klasy E-SUV. Jeśli jesteś zainteresowany dołączeniem do grona autoryzowanych dystrybutorów i wspólnym budowaniem segmentu nowoczesnej mobilności, zapraszamy do kontaktu za pośrednictwem formularza dostępnego na naszej stronie internetowej (https://mazimbikes.com/).