Nowy silnik Bafang M510
Nowy silnik Bafang M510
Bafang wprowadził na rynek nowy centralny silnik M510, następcę M500, przeznaczony jest specjalnie do zastosowań e-MTB.
95 Nm. momentu obrotowego, tak samo jak w M500, jest wzmocnione wyższą ogólną krzywą momentu obrotowego, co ma być wyraźnie szczególnie odczuwalne przy wysokiej kadencji, idealny na strome podjazdy, które stanowią główną część technicznych podjazdów.
Dalsza cześć wpisu dostępna tylko dla posiadaczy premium
Dalsza część tego wpisu dostępna jest tylko dla posiadaczy dostępu premium. Zaloguj się używając przycisku poniżej. Jeśli jeszcze nie posiadasz dostępu premium, sprawdź dostępne opcje i wybierz najlepszy pakiet dla siebie.