Nowy silnik Brose H do cargo

Nowy silnik Brose H do cargo

Jakiś czas temu Brose upubliczniło informację na temat swojego nowego silnika przeznaczonego do elektrycznych rowerów cargo Brose H. Dołączył on tym samym do rodziny, S, C, T i TF. 

Póki co, oficjalnie niewiele wiadomo na temat nowego silnika, jednak nie oficjalnie dowiedzieliśmy się, że konstrukcja ta pomimo niezmienionego dotychczasowego wyglądu zewnętrznego silników z serii Mag, ma wyeliminowanych wiele niedoskonałości tzw. "wieku dziecięcego" rozwoju dotychczasowych produktu przez co, jednostka ma być niezawodna. 

Silnik przeznaczony jest do rowerów towarowych o łącznej masie nie przekraczającej 250 kg. Ponadto występuje w dwóch wariantach montażu pionowego i poziomego. 

Pozostałe parametry są dość standardowe dla silników Brose:

- wspomaganie do 25km/h,

- asysta pchania do 6 km/h

- napięcie 36V,

- moc nominalna 250W,

- Maksymalny moment obrotowy 90 Nm,

- maksymalne wsparcie 410%, 

- napięcie w portach dla oświetlenia 12V (2A). 

Z pewnością będziemy testować podczas najbliższego Eurobike 2023 we Frankfurcie.

Źródło: Brose