Rowerem do pracy – jak pracodawcy mogą wspierać zrównoważoną mobilność pracowników?

Rowerem do pracy – jak pracodawcy mogą wspierać zrównoważoną mobilność pracowników?

Informacja prasowa

Rosnące koszty transportu, korki w miastach, potrzeba ograniczania emisji CO2 oraz troska o zdrowie pracowników sprawiają, że coraz więcej przedsiębiorstw postrzega rower jako ważny element polityki mobilności. Co istotne, nie dotyczy to już wyłącznie tradycyjnych rowerów. Coraz większą rolę odgrywają również e-rowery, które umożliwiają wygodne pokonywanie dłuższych dystansów i czynią codzienne dojazdy dostępnymi dla szerszej grupy pracowników. Okres wakacyjny jest idealnym czasem na przetestowanie rowerowych dojazdów do pracy, ponieważ dłuższy dzień i sprzyjająca pogoda ułatwiają wypracowanie nowych nawyków transportowych.

W Europie temat ten znajduje się dziś także na poziomie strategicznych działań instytucji unijnych.Rower został uznany przez Parlament Europejski i Komisję Europejską za zrównoważony, dostępny i przystępny środek transportu, który powinien być uwzględniany w politykach transportowych oraz mobilności pracowniczej.

Dlaczego warto dojeżdżać do pracy rowerem?

Korzyści płynące z rowerowej mobilności odczuwają zarówno pracownicy, jak i pracodawcy. Regularna aktywność fizyczna zmniejsza ryzyko wielu chorób cywilizacyjnych, poprawia samopoczucie i redukuje stres. Europejska Federacja Cyklistów wskazuje, że pracownicy regularnie dojeżdżający do pracy rowerem mają średnio o 1,3 dnia mniej absencji chorobowej rocznie. W skali całej Unii Europejskiej przekłada się to na korzyści ekonomiczne dla pracodawców szacowane na blisko 5 mld euro rocznie.

Rower pozwala uniknąć korków i przewidywalnie zaplanować czas dojazdu. Szczególnie na dystansach do kilku kilometrów jest często szybszy niż samochód czy komunikacja miejska.
Korzyścią jest również brak problemów związanych z poszukiwaniem miejsca parkingowego. - Koszty eksploatacji roweru są nieporównywalnie niższe od kosztów użytkowania samochodu. W przypadku e-rowerów relacja ta pozostaje równie korzystna. Dla wielu pracowników oznacza to zauważalne zmniejszenie wydatków na transport. Ponadto rower jest jednym z najbardziej efektywnych energetycznie środków transportu – mówi Mateusz Pytko, prezes Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego.

Jak pracodawca może zachęcać do dojazdów rowerem?

Wspieranie rowerowej mobilności nie wymaga kosztownych inwestycji. Najważniejsze jest stworzenie warunków, które uczynią taki sposób dojazdu wygodnym i bezpiecznym.
Podstawą jest zapewnienie odpowiedniej liczby stojaków lub zamykanych parkingów rowerowych zlokalizowanych blisko wejścia do budynku. Możliwość przebrania się czy odświeżenia po dojeździe również znacząco zwiększa komfort pracowników. Takie udogodnienia należą do podstawowych elementów ocenianych w europejskim programie certyfikacji Cycle-Friendly Employer (CFE). Ponadto rosnąca popularność rowerów elektrycznych sprawia, że coraz więcej firm tworzy punkty ładowania baterii. To rozwiązanie szczególnie istotne dla osób dojeżdżających z dalszych miejscowości. - Skuteczne wspieranie rowerowych dojazdów do pracy nie kończy się na zapewnieniu infrastruktury. Coraz więcej firm wdraża również programy motywacyjne, które zachęcają pracowników do zmiany codziennych nawyków transportowych.

Mogą to być premie za aktywne dojazdy, częściowy zwrot kosztów zakupu roweru lub niezbędnych akcesoriów, a także systemy leasingu rowerów i e-rowerów udostępniane jako benefit pracowniczy – zaznacza Mateusz Pytko.

Firmy, które wspierają rowerową mobilność, inwestują nie tylko w ekologię. Zyskują zdrowszych pracowników, ograniczają koszty związane z absencją, budują atrakcyjny wizerunek pracodawcy i wpisują się w europejskie trendy zrównoważonego transportu.

Polskie Stowarzyszenie Rowerowe od lat aktywnie wspiera ten kierunek rozwoju, współpracując z partnerami europejskimi i angażując się w prace nad rozwiązaniami, które pozwolą rowerom i e-rowerom odgrywać coraz większą rolę w mobilności pracowniczej.

Europejskie przykłady dobrych praktyk

W wielu krajach europejskich rozwiązania wspierające rowerowe dojazdy są już powszechnym elementem polityki pracowniczej. Dzięki korzystnym rozwiązaniom podatkowym na niemieckich drogach znajdowało się już ponad 2,1 mln leasingowanych rowerów firmowych (dane za 2024 r.). Programy leasingowe są oferowane przez tysiące przedsiębiorstw i stanowią jeden z najdynamiczniej rozwijających się benefitów pracowniczych. Według danych europejskiej branży rowerowej już 27% belgijskich pracowników ma dostęp do leasingowanego roweru służbowego. System jest wspierany przez rozwiązania fiskalne zachęcające pracodawców do inwestowania w rowerową mobilność.

Programy wspierające

Europejski program Cycle-Friendly Employer (CFE) zrzesza już ponad 1950 certyfikowanych pracodawców reprezentujących ponad 1,3 mln pracowników. Certyfikacja promuje tworzenie przyjaznych rowerzystom miejsc pracy poprzez rozwijanie infrastruktury, świadczeń i polityk wspierających dojazdy rowerem. - Branża rowerowa aktywnie zabiega o to, aby rowery i e-rowery były postrzegane jako pełnoprawny element firmowej mobilności i uwzględniane w politykach transportowych przedsiębiorstw. Jako członek Zarządu European Cycling Industries (ECI) regularnie uczestniczę w spotkaniach branżowych działaniom, których celem jest zwiększanie udziału niskoemisyjnych środków transportu w firmach oraz administracji publicznej. W naszej ocenie skuteczna transformacja transportu wymaga szerszego spojrzenia niż wyłącznie elektryfikacja flot samochodowych. Rowery i e-rowery są sprawdzonym, efektywnym kosztowo oraz całkowicie bezemisyjnym rozwiązaniem, które może wspierać codzienne dojazdy pracowników i realizację celów zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw – podkreśla Mateusz Pytko.

Wakacje – najlepszy moment, aby spróbować

Okres wakacyjny jest idealnym czasem na przetestowanie rowerowych dojazdów do pracy. Dłuższy dzień, stabilniejsze warunki pogodowe i większa skłonność do aktywności fizycznej sprawiają, że łatwiej wypracować nowe nawyki transportowe. Wiele osób przekonuje się właśnie latem, że codzienny dojazd rowerem jest nie tylko zdrowszy i bardziej ekologiczny, ale również po prostu wygodniejszy.

Dla pracowników to okazja do sprawdzenia, ile czasu realnie zajmuje przejazd, jakie oszczędności przynosi i czy warto na stałe zmienić sposób dojazdu. Dla pracodawców wakacje mogą być dobrym momentem do uruchomienia pilotażowych programów rowerowych, organizacji firmowych wyzwań lub promocji dostępnej infrastruktury.