SKS Germany stawia na Schwalbe Clik Valve. Nowa seria pompek zintegrowana z nowym standardem

SKS Germany stawia na Schwalbe Clik Valve. Nowa seria pompek zintegrowana z nowym standardem

Informacja prasowa

SKS Germany rozszerza ofertę o nową serię mini-pompek Clik Ace, które jako pierwsze produkty firmy otrzymują fabrycznie zintegrowaną głowicę kompatybilną z systemem Schwalbe Clik Valve. To kolejny sygnał, że nowy standard zaworów Schwalbe coraz mocniej wchodzi zarówno do segmentu akcesoriów, jak i na rynek OEM.

System Schwalbe Clik Valve stopniowo wychodzi poza ofertę samego Schwalbe. Do grona producentów, którzy zdecydowali się na jego bezpośrednią integrację ze swoimi produktami, dołącza teraz SKS Germany.

Niemiecki producent wprowadza czteroelementową rodzinę Clik Ace, obejmującą klasyczne pompki ręczne, pompkę CO₂ oraz wersję elektryczną. Wszystkie modele zostały wyposażone fabrycznie w głowicę przeznaczoną do współpracy z zaworem Clik Valve.

To istotny krok z punktu widzenia rozwoju nowego standardu, ponieważ dostępność odpowiednich pompek i akcesoriów jest jednym z warunków jego szerszej popularyzacji.

Cztery pompki, jeden system

Seria Clik Ace została podzielona na cztery modele odpowiadające różnym sposobom użytkowania.

Clik Ace HV wykorzystuje konstrukcję teleskopową, dzięki której może dostarczyć większą ilość powietrza podczas pojedynczego cyklu. Jest to rozwiązanie skierowane przede wszystkim do rowerzystów, dla których istotna jest szybkość pompowania, a nie osiąganie ekstremalnie wysokiego ciśnienia.

Z kolei Clik Ace HP została zoptymalizowana pod kątem wysokich ciśnień. Jej zastosowanie będzie więc szczególnie interesujące w przypadku rowerów szosowych oraz innych konstrukcji wykorzystujących opony wymagające wyższego ciśnienia.

Obie pompki wyposażono w dedykowany uchwyt montowany do ramy. Ma on zintegrowany mechanizm Clik, dzięki któremu pompka może być bezpiecznie zamocowana na rowerze.

CO₂ z blokadą na zaworze

Trzeci model – Clik Ace CO₂ – wykorzystuje standardowe gwintowane naboje CO₂ o pojemności 16 lub 24 gramów.

W tym przypadku SKS wykorzystuje jedną z podstawowych zalet mechanizmu Clik Valve. Głowica zatrzaskuje się na zaworze, dzięki czemu połączenie pozostaje stabilne podczas pompowania i nie wymaga ciągłego dociskania przez użytkownika.

Dla zastosowania awaryjnego, szczególnie podczas jazdy sportowej, jest to rozwiązanie mające ograniczyć liczbę czynności potrzebnych do szybkiego uzupełnienia ciśnienia.

Elektryczna mini-pompka bez trzymania

Najbardziej zaawansowanym modelem w serii jest Clik Ace E – niewielka pompka zasilana akumulatorem.

W tym przypadku również wykorzystano mechanizm zatrzaskowego połączenia z zaworem. Po zamocowaniu pompka utrzymuje się na zaworze samodzielnie, dzięki czemu użytkownik nie musi jej przytrzymywać podczas pompowania.

To właśnie w przypadku pompki elektrycznej różnica może być szczególnie odczuwalna. Zamiast jednocześnie trzymać urządzenie i kontrolować jego pracę, rowerzysta może pozostawić pompkę zamocowaną na zaworze.

SKS inwestuje w nowy standard

Wprowadzenie całej rodziny produktów kompatybilnych z Clik Valve jest istotniejsze niż samo rozszerzenie katalogu SKS.

Rozwój każdego nowego standardu wymaga bowiem odpowiedniego ekosystemu. Sam zawór nie wystarczy, jeżeli użytkownik nie będzie miał łatwego dostępu do pompek, głowic, kompresorów czy innych akcesoriów.

Dlatego decyzja SKS Germany ma znaczenie również dla Schwalbe. Clik Valve zaczyna być obecny nie tylko w oponach i dętkach, ale również w produktach niezależnego producenta akcesoriów.

To może przyspieszyć proces przechodzenia na nowy standard, szczególnie jeżeli podobne decyzje podejmą kolejni producenci.

Charakterystyczne wzornictwo

Pod względem stylistycznym seria Clik Ace wyróżnia się szczotkowanym aluminium, teksturowanymi powierzchniami uchwytów oraz charakterystycznym wykończeniem obudowy z delikatnym wzorem typu flake. SKS podkreśla, że dzięki temu poszczególne egzemplarze mają nieco indywidualny wygląd.

Znacznie ważniejsza od stylistyki pozostaje jednak wspólna cecha całej serii – fabrycznie zintegrowany mechanizm Clik Valve. Marcel Spork, dyrektor sprzedaży SKS Germany, podkreśla, że firma traktuje nową serię jako element szerszej strategii związanej z rozwojem nowego systemu zaworowego.

Jeżeli Clik Valve rzeczywiście ma stać się kolejnym standardem w rowerach, wejście SKS do tego ekosystemu jest ważnym sygnałem. Firma jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych producentów pompek i akcesoriów rowerowych w Europie, dlatego jej decyzja może pomóc Schwalbe w przekroczeniu kolejnej bariery – zapewnieniu użytkownikom nie tylko nowego zaworu, ale całego, kompatybilnego z nim ekosystemu.