Specialized wprowadza do sprzedaży kokpit za 20 tys. dolarów. S-Works Custom TT Extensions jak z F1
Specialized wprowadza do sprzedaży kokpit za 20 tys. dolarów. S-Works Custom TT Extensions jak z F1
Zdjęcia: Specialized, Wheel Giant
Po rekordowym, czwartym z rzędu tytule mistrza świata w jeździe indywidualnej na czas Remco Evenepoela firma Specialized udostępniła klientom wyjątkowo ekskluzywny program S-Works Custom TT Extensions. Cena za indywidualnie projektowane rozwiązanie wynosi aż 20 000 dolarów.
To nie jest standardowy komponent
S-Works Custom TT Extensions nie są produktem seryjnym, który można po prostu zamówić z katalogu. Specialized oferuje kompleksową usługę indywidualnego projektowania aerodynamiki, skierowaną do zawodników i klientów oczekujących maksymalnego dopasowania.
Proces rozpoczyna się od skanowania sylwetki zawodnika w 3D. Analizowane są m.in. przedramiona, kąty ułożenia nadgarstków oraz pozycja górnej części ciała. Dane służą do stworzenia indywidualnego interfejsu pomiędzy zawodnikiem a kokpitem.
Testy w Win Tunnel
Kolejnym etapem są testy aerodynamiczne w należącym do Specialized Win Tunnel w Morgan Hill. Specjaliści marki optymalizują konstrukcję pod kątem redukcji powierzchni czołowej i współczynnika oporu aerodynamicznego (CdA), jednocześnie uwzględniając możliwość utrzymania przez zawodnika odpowiedniej mocy przez cały wysiłek.
To podejście różni się od typowego projektowania komponentów, w którym priorytetem jest stworzenie jednego rozwiązania dla szerokiej grupy użytkowników.
Tytan i włókno węglowe drukowane w 3D
Każdy zestaw jest wykonywany jako unikatowy egzemplarz 1-of-1. Specialized wykorzystuje w konstrukcji drukowany w 3D tytan klasy lotniczej oraz włókno węglowe.
Projekt jest przygotowywany specjalnie dla platformy S-Works Shiv TT, a konstrukcja obejmuje również zintegrowane prowadzenie przewodów hamulcowych i przewodów elektronicznych.

20 tys. dolarów za aerodynamikę
Cena programu wynosi 20 000 USD. To poziom, który zdecydowanie wykracza poza tradycyjny rynek komponentów rowerowych i lokuje produkt w kategorii indywidualnej inżynierii wyczynowej.
Specialized wpisuje się tym samym w szerszy trend obserwowany w segmencie premium. Najwięksi producenci coraz częściej próbują monetyzować indywidualne rozwiązania aerodynamiczne i konstrukcyjne, zamiast ograniczać się do seryjnej produkcji komponentów.
S-Works Custom TT Extensions pokazują, jak daleko może przesunąć się granica personalizacji w kolarstwie wyczynowym: od standardowego komponentu do wykonywanego na zamówienie, testowanego w tunelu aerodynamicznym elementu wyposażenia, którego cena jest porównywalna z ceną całego wysokiej klasy roweru.


