SRAM pokazał „najlżejszą elektroniczną grupę osprzętu w historii”. Nowa grupa RED AXS

SRAM pokazał „najlżejszą elektroniczną grupę osprzętu w historii”. Nowa grupa RED AXS
15.05.2024

SRAM pokazał „najlżejszą elektroniczną grupę osprzętu w historii”. Nowa grupa RED AXS

 

Udoskonalona z myślą o intuicyjnej jeździe, nowa grupa osprzętu SRAM Red AXS charakteryzuje się lekkim czuciem hamulców i wygodną ergonomią, a także zapewnia płynną zmianę przełożeń z przodu i w pełni bezprzewodową łączność oraz rozszerzony wybór przełożeń, aby lepiej dopasować się do potrzeb każdego rowerzysty.

 

V1AFoMmPLn0xTq2lHM9QKP7vi49O.png

 

Dostępnych jest wiele opcji i funkcji, takich jak dokładny i niezawodny pomiar mocy, nowe punkty zmiany biegów i większa możliwość regulacji hamulców, przy jednoczesnym zachowaniu zasady „oszczędności gramów każdego elementu” w przypadku, jak twierdzi SRAM, najlżejszej elektronicznej grupy osprzętu w historii.

 

"Prawdziwe hamowanie"

Nowa grupa ma zapewniać „prawdziwe hamowanie jednym palcem”, konstrukcja dźwigni została przeprojektowana, aby świetnie pasowała do dłoni każdej wielkości i zapewniała łatwy dostęp do mocnego i płynnego hamowania z dowolnego miejsca na kierownicy. Niezależna regulacja skoku klamki i punktu styku pozwala na indywidualne konfiguracje, bez ryzyka przytrzaśnięcia palców lub opadnięcia do kierownicy, niezależnie od ustawień. Zacisk jest sztywniejszy i lżejszy, a z pary zacisków usunięto 83 g masy. Przerzutka przednia obiecuje być szybka, niezawodna i cicha, wykorzystując technologię Yaw z elektronicznym trymerem w celu szybkiej zmiany przełożeń i eliminacji tarcia łańcucha. Przerzutka tylna, serce systemu AXS, jest wydajniejsza i lżejsza niż kiedykolwiek wcześniej, obejmując zakres kaset od 10-28T do 10-36T. Większe koła wózka przerzutki zmniejszają bezwładność łańcucha i zwiększają wydajność, podczas gdy płynny system Orbit utrzymuje wszystko na miejscu w nierównym terenie. Przerzutka jest kompatybilna z układami napędowymi 1x i 2x.

 

V5bxACCIxBjbDtcJt_UAvd_RUG60.png

 

Miernik mocy

Miernik mocy RED AXS to najlżejsze, najsztywniejsze i najdokładniejsze zintegrowane połączenie miernika mocy z korbą firmy SRAM – lżejsze dzięki nowej konstrukcji korby z włókna węglowego. Z dokładnością pomiaru +/-1,5% i bez wpływu zmian temperatury na dokładność pomiaru, a stała szczelina 13 zębów na zębatkach zapewnia szybką i niezawodną zmianę przełożeń.

 

Kasety

Kaseta XG-1290 to lekka, trwała kaseta dostępna w czterech różnych opcjach, w tym podstawowe kasety 10-30T i 10-36T RED, z których każda zapewnia bezpieczne przeskoki zmiany biegów zaprojektowane specjalnie do elektronicznej zmiany przełożeń. Łańcuch ma również lżejsze, szybsze, trwalsze i mocniejsze ogniwa.

 

g4NHgAAGrrrgA3aBuGopFBanYuCc.png

 

Hammerhead Karoo

Grupa wyposażony jest w nowy komputer Hammerhead Karoo z ekranem o jakości smartfona i baterią pozwalającą na cały dzień jazdy, a także łącznością z produktami SRAM AXS i aktualizacją oprogramowania z całkowicie nową aplikacją Hammerhead Companion. Karoo to jeden punkt, w którym rowerzyści doświadczają i kontrolują każdy aspekt swojej jazdy, od danych, które widzą i rejestrują, po trasy i treningi, a także wszystkie inne komponenty podłączona za pomocą łączności ANT+.

 

Ogw8QCfeDvs22TeeF2HX5ZKmjCw8.png

 

Kierownica

Co więcej, dostępna jest również nowa, wysokiej klasy kierownica ze stajni Zipp – SL 80 Race – która jest najwyższej jakości kierownicą z włókna węglowego do roweru aero, specjalnie zaprojektowaną do integracji z nowym SRAM Red AXS.

 

Źródło: SRAM