Stan’s Rolled Gold – nowy, lekki uszczelniacz do opon szosowych i gravelowych
Stan’s Rolled Gold – nowy, lekki uszczelniacz do opon szosowych i gravelowych
Firma Stan’s zaprezentowała Rolled Gold, nowy uszczelniacz tubeless klasy premium, opracowany przede wszystkim z myślą o oponach szosowych i gravelowych. Producent deklaruje, że nowa formuła ma być najszybszym i najlżejszym uszczelniaczem w historii marki.
Szybsze uszczelnianie przy wysokim ciśnieniu
Rolled Gold bazuje na doświadczeniach z dotychczasową formułą Stan’s Original, ale został zoptymalizowany pod kątem opon o niewielkiej objętości i wyższym ciśnieniu – w zakresie 35–100 psi, czyli około 2,4–6,9 bara.
W przypadku rowerów szosowych szczególnie istotne jest szybkie ograniczenie ubytku powietrza po przebiciu. Nowa formuła ma reagować szybciej niż tradycyjne uszczelniacze, co pozwala kontynuować jazdę bez konieczności natychmiastowego zatrzymywania się.
Producent deklaruje możliwość uszczelniania przebić o średnicy do 7,8 mm przy ciśnieniu 100 psi.
Mniej płynu, niższa masa
Jedną z najważniejszych zalet Rolled Gold ma być mniejsza ilość uszczelniacza potrzebna do skutecznej ochrony opony. Przykładowa ilość dla opony 700 × 28C wynosi:
* Stan’s Rolled Gold – 35 ml
* Stan’s Original – 50 ml
* średnia konkurencyjna – około 55 ml
Oznacza to potencjalną oszczędność masy, co może zainteresować przede wszystkim użytkowników rowerów szosowych oraz zawodników gravelowych.
Bez kompromisów w wygodzie
Nowy uszczelniacz można aplikować bezpośrednio przez wentyl, co upraszcza montaż i późniejsze uzupełnianie płynu. Rolled Gold jest kompatybilny z systemem Stan’s Sealant Injector oraz butelkami o pojemności 60 i 125 ml.
Formuła została oparta na wodzie i naturalnym lateksie, a producent podkreśla jej biodegradowalny charakter. Uszczelniacz jest opracowywany, produkowany i rozlewany w Stanach Zjednoczonych.
Coraz większa specjalizacja uszczelniaczy
Premiera Rolled Gold pokazuje rosnącą specjalizację segmentu uszczelniaczy tubeless. Uniwersalne produkty coraz częściej ustępują miejsca formulacjom projektowanym pod konkretne zastosowania – od MTB, przez gravel, po opony szosowe pracujące przy wysokim ciśnieniu.
Dla Stan’s nowy produkt ma być odpowiedzią na potrzeby kolarzy, którzy oczekują szybkiego uszczelniania przy jednoczesnym ograniczeniu masy rotującej. Prawdziwym testem będą jednak niezależne porównania skuteczności z konkurencyjnymi uszczelniaczami w realnych warunkach.


