USA nie obejmują rowerów ulgą w cłach na towary z Chin
USA nie obejmują rowerów ulgą w cłach na towary z Chin
Rowery, e-bike’i i komponenty rowerowe zostały pominięte w najnowszej propozycji preferencyjnego traktowania części chińskiego importu do USA. Dla branży oznacza to utrzymanie dotychczasowej presji kosztowej i dalszą konieczność poszukiwania alternatywnych źródeł produkcji.
Biuro Przedstawiciela Handlowego USA (USTR) przedstawiło listę chińskich produktów o wartości około 30 mld dolarów, które mogą zostać objęte korzystniejszym traktowaniem taryfowym. Nie znalazły się na niej jednak kluczowe dla branży rowerowej kategorie:
HTS 8712 – rowery,
HTS 8711 – e-bike’i,
HTS 8714 – części i akcesoria rowerowe.
Branża zabiegała o ulgę
Organizacja PeopleForBikes wcześniej zwracała się do USTR o objęcie ulgą taryfową rowerów, e-bike’ów i komponentów. Najnowsza lista nie uwzględnia jednak tych postulatów.
Dla producentów i importerów oznacza to, że koszt importu produktów wytwarzanych w Chinach pozostaje pod presją. Firmy będą więc nadal analizować przenoszenie produkcji, zmianę dostawców oraz dywersyfikację łańcuchów dostaw.
Decyzja ma szczególne znaczenie dla amerykańskiego rynku rowerowego, którego łańcuch dostaw jest w dużym stopniu powiązany z azjatycką produkcją. Brak ulg oznacza, że cła pozostają jednym z istotnych czynników wpływających na ceny, marże i decyzje zakupowe branży w USA.
Bieżąca lista:
