We Francji również elektryczny boom

We Francji również elektryczny boom
30.04.2020

We Francji również elektryczny boom

PARIS, Francja - Oprócz Niemiec i Holandii, gdzie sprzedaż e-rowerów w 2018 roku wzrosła o prawie 40 procent; Francja jest kolejnym rynkiem w Europie, na którym w ubiegłym roku nastąpił podobny rozwój sprzedaży rowerów elektrycznych. Według statystyk dotyczących rynku francuskiego, które zostały niedawno opublikowane, sprzedaż e-rowerów w 2018 roku wzrosła o 21 procent do rekordowego poziomu 338 000 sztuk. Sprzedaż kategorii e-rowerów we Francji stanowi obecnie wartość 535 milionów euro, co stanowi ponad 40 procent całkowitej wartości rynku rowerowego.

Przy łącznym wolumenie rynkowym 2,7 miliona sprzedanych rowerów udział w rynku e-rowerów w 2018 roku wyniósł 13 procent. W porównaniu do 2017 roku średnia cena detaliczna e-roweru wzrosła nieznacznie o 0,5 procent do 1 585 euro.

Przełom e-MTB i e-trekkingu

Z zaprezentowanych danych wynika, że największą popularnością cieszą się dwie kategorie e-rowerów, to e-MTB i e-rowery trekkingowe. W ubiegłym roku sprzedano 65500 e-MTB oraz 63000 trekkingowych e-rowerów, co stanowi łącznie 37-procentowy udział w rynku. Nowe segmenty, takie jak e-rowery szosowe i e-rowery specjalne, takie jak cargo, cieszyły się sporym powodzeniem na rynku osiągając sprzedaż na poziomie 3 700 sztuk.

Wzrost wartości rynkowej

French Bicycles Observatory odnotowuje również wzrost wartości rynkowej połączonej sprzedaży rowerów i e-rowerów o 2,3% do 2,107 mld euro. Całkowita wielkość rynku rowerów i rowerów elektrycznych spadła o 3,5 procent z 2,8 miliona sztuk w 2017 roku do 2,7 miliona w 2018 roku. Średnia cena detaliczna zwykłych rowerów i rowerów elektrycznych łącznie wyniosła 493 euro, co stanowi wzrost o 7,4 procent w porównaniu z 2017 r. Jest to głównie wynik związany z coraz większą ilością sprzedawanych droższych e-rowerów, które są wyraźnie wiodącą i rozwijającą się kategorią, co cieszy zarówno producentów, jak i sprzedawców detalicznych we Francji.

Źródło: B.E.

Dalsza cześć wpisu dostępna tylko po zalogowaniu

Dalsza część tego wpisu dostępna jest tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się używając przycisku poniżej. Jeśli jeszcze nie jesteś naszym użytkownikiem, załóż konto i dołącz do aktywnych czytelników VELOPROFIT.