Zastój w branży rowerowej i motocyklowej pogarsza prognozę biznesową Pierer Mobility na 2024 rok

Zastój w branży rowerowej i motocyklowej pogarsza prognozę biznesową Pierer Mobility na 2024 rok

W związku z tym, że dynamika na głównych rynkach Pierer Mobility AG w USA i Europie znacznie spadła w bieżącym roku finansowym 2024, austriacki gigant branży pojazdów dwukołowych ogłosił w zeszły piątek (14 czerwca) wdrożenie szerokiego pakietu środków zapobiegawczych. Dotyczy to także głównie uporządkowania części rowerowej firmy. W porównaniu z rokiem 2023 Austriacy zakładają dwucyfrowy spadek sprzedaży motocykli i rowerów, uwzględniając skorygowane w dół prognozy na rok 2024.

Oprócz korekty w dziale rowerowym wspomniany pakiet środków obejmuje zarówno bardziej rygorystyczne zarządzanie kosztami, jak i zmniejszenie wielkości produkcji w Austrii. Jest to równoważone przez rozwój sprzedaży w Indiach i Chinach.

Według Pierer Mobility – w przypadku marek KTM, Husqvarna, GasGas i WP w dziale motocykli oraz marek Husqvarna E-Bicycles i GasGas E-Bicycles w dziale rowerów elektrycznych – tegoroczna sprzedaż motocykli wynika „z utrzymującej się dużej presji na stopy procentowe w USA i niestabilnego otoczenia rynkowego w Europie”. Ogólnie rzecz biorąc, po trzech latach ponadprzeciętnych sukcesów, tym razem wyniki sprzedaży są poniżej oczekiwań. Wytyczne na rok budżetowy 2024 zostały obecnie skorygowane.

Istotą sprawy jest kapitał obrotowy