Cube przedstawia gamę e-bike’ów na sezon 2027
Cube przedstawia gamę e-bike’ów na sezon 2027
Zdjęcie: Cube
Niemiecki producent Cube oficjalnie zaprezentował gamę e-bike’ów na rok modelowy 2027. Najważniejszą zmianą jest odejście od dotychczasowej niemal wyłącznej współpracy z Boschem. Cube nadal pozostaje blisko swojego wieloletniego partnera, ale w dwóch nowych modelach zdecydował się zastosować konkurencyjny system napędowy Avinox.
Partnerzy handlowi Cube wiedzieli o planach producenta już od pewnego czasu, a temat był szeroko komentowany podczas tegorocznej Eurobike. 12 sierpnia firma oficjalnie odsłoniła swoją ofertę na sezon 2027.
Avinox jako alternatywa dla Boscha
Cube przez lata był jednym z producentów najmocniej związanych z systemami Bosch, choć nie był od nich całkowicie uzależniony. W poprzednich sezonach w modelu e-road Agree Hybrid stosowano system Fazua. W prezentacji dotyczącej kolekcji 2027 Cube nie wspomina już jednak o tym rozwiązaniu. Po wycofaniu się Porsche z rynku rowerowego przyszłość systemu Fazua jest zresztą mocno niepewna. W jego miejsce Cube nie wprowadza jednak kolejnego lekkiego napędu do rowerów szosowych. Zamiast tego niemiecki producent sięga po Avinox, traktując go jako alternatywę dla Boscha w segmencie mocnych e-MTB.
Według Cube rozwiązanie to ma być skierowane przede wszystkim do rowerzystów poszukujących najnowszych technologii napędowych oraz wysokich osiągów. System może oferować moment obrotowy do 150 Nm i moc szczytową sięgającą 1500 W.
Dwa modele Cube z Avinox
W sezonie 2027 system Avinox M2S pojawi się konkretnie w dwóch modelach:
- Cube Stereo Hybrid One 44 HPC EXC
- Cube Stereo Hybrid One 44 HPC SuperTM
W obu przypadkach zastosowano wersję z wyjmowanym akumulatorem o pojemności 800 Wh. Co istotne, Cube nie rezygnuje przy tym z Boscha. Linia Stereo Hybrid One 44 będzie nadal dostępna również z napędami tego producenta.
Oznacza to, że Cube przyjmuje na sezon 2027 strategię dwutorową: Bosch pozostaje podstawowym partnerem w segmencie e-bike’ów, natomiast Avinox ma stanowić alternatywę dla klientów oczekujących maksymalnych osiągów.
Ważny sygnał dla rynku
Decyzja Cube ma znaczenie wykraczające poza samą ofertę jednego producenta. Niemiecka marka należy do największych producentów rowerów w Europie, a wprowadzenie Avinoxa do dwóch seryjnych modeli oznacza kolejne mocne wejście tego systemu do segmentu e-MTB.
Jednocześnie Cube zachowuje możliwość oferowania klientom dobrze znanego ekosystemu Bosch. Producent nie dokonuje więc gwałtownego zwrotu, lecz dywersyfikuje źródła technologii napędowej, pozostawiając sobie możliwość reagowania na rozwój rynku e-bike’ów.
Dla Avinoxa obecność w ofercie Cube to natomiast istotny krok w budowaniu pozycji europejskiej marki. Dotychczas system ten był przede wszystkim kojarzony z producentami, którzy zdecydowali się na szybkie wdrożenie bardzo mocnych, lekkich napędów nowej generacji. Cube może znacząco zwiększyć jego rozpoznawalność wśród klientów i dealerów w Europie.
