Nowe cła w USA zmieniają układ sił w azjatyckim łańcuchu dostaw branży rowerowej

Nowe cła w USA zmieniają układ sił w azjatyckim łańcuchu dostaw branży rowerowej

Zdjęcie: Biały Dom Waszyngton

Od 24 lipca 2026 roku obowiązuje nowa struktura ceł wprowadzona przez Biuro Przedstawiciela Handlowego USA (USTR) w ramach przepisów Section 301. Zmiany znacząco wpływają na opłacalność importu rowerów, rowerów elektrycznych oraz komponentów z najważniejszych krajów produkujących na potrzeby rynku amerykańskiego.

Nowe regulacje wprowadzają istotne rozróżnienie pomiędzy krajami objętymi dodatkowymi, kumulowanymi cłami („stacked tariffs”) a państwami korzystającymi z mechanizmu „net of MFN”, który ogranicza maksymalny poziom należności celnych.

Tajwan zyskuje przewagę