Scott stawia rowery i elegancki miejski styl dzięki „Silence eRide”
Scott stawia rowery i elegancki miejski styl dzięki „Silence eRide”
Przy okazji prezentacji swojego nowego zespołu kierowniczego Scott Sports Group SA, gigant zajmujący się rowerami sportowymi, sportami biegowymi, sportami zimowymi i outdoorem, właśnie ogłosił między innymi, że rowery będą nadal dla niego priorytetem. Wywodząca się z sektora sportowego marka chce w przyszłości bardziej skoncentrować się na rozwijającym się rynku mobilności miejskiej „i związanym z nim segmencie e-rowerów”. Szwajcarski firma o amerykańskich korzeniach od razu prezentuje swój pomysł na stylowy e-rower miejski „Silence eRide”. Rower ten to nie tylko początek nowej kategorii dla marki, ale według Scotta „preludium do mobilności jutra”.
„Silence eRide” ma być czymś więcej niż jedynie miejskim e-rowerem: „Dzięki niewielkiej masie, naturalnemu wspomaganiu i estetycznemu wyglądowi rower umożliwia eleganckie podróżowanie po mieście. „Cisza” powinna również pomóc zainspirować miejskich trendsetterów do zmiany mobilności”.
Czego oczekujemy od mobilności w obszarach miejskich w przyszłości? Jak łatwo, elegancko i stylowo poruszać się w miejskich strukturach?
Jedno jest pewne: sposób, w jaki się poruszamy, ma znaczenie. Badania pokazują, że aż 70% codziennych podróży samochodem można zastąpić rowerem elektrycznym. Oznacza to: rower elektryczny jest kamieniem węgielnym mobilności jutra. Ale w jaki sposób w zmianie tej odnieść sukces?
Według Scotta „duch czasu, estetyka, moda, design i technologia odgrywają coraz ważniejszą rolę”, aby inspirować miejskich twórców trendów i nową klasę średnią.
Właśnie dlatego pojawia się nowy „Silence eRide”: rower jest wyposażony we wszystko, czego potrzebujesz, aby przetrwać w miejskiej dżungli. Wyposażenie obejmuje mocne światło przednie i zintegrowane światło tylne, minimalistyczny przedni bagażnik, solidne i lekkie błotniki oraz ergonomiczne, wygodne uchwyty. Dzięki ramie z włókna węglowego i wyjątkowo lekkiemu silnikowi TQ „Silence eRide” waży zaledwie 14,5 kilograma.
Silnik o mocy 250W niemieckiego producenta TQ zapewnia niespotykany dotąd stosunek masy do mocy wynoszący 1,8 kg gwarantujący 50 Nm. Akumulator o mocy 360Wh jest dyskretnie zainstalowany w dolnej rurze i można go naładować do 80% w zaledwie dwie godziny. W razie potrzeby rower można doposażyć w dodatkowy akumulator o mocy 160Wh. Dodatkowy akumulator ma kształt bidonu na wodę i można go łatwo zainstalować w miejscu, gdzie zwykle mocowany jest koszyk na bidon.
W ramach personalizacji rower można połączyć ze smartfonem za pośrednictwem aplikacji. Umożliwia to m.in. łatwą korektę ustawień fabrycznych i kontrolę nad rowerem. Dany tuning silnika Scott można na przykład zmodyfikować na korzyść dłuższej żywotności akumulatora lub maksymalizacji wydajności. Aby zapewnić zindywidualizowane wrażenia z jazdy, można na przykład wydłużyć lub skrócić czas reakcji silnika. Można także regulować wyświetlacz lub włączać i wyłączać dźwięki.
Ponieważ dostawca systemów wspomagania do rowerów elektrycznych, TQ, przywiązuje dużą wagę do łączności urządzeń, jego minimalistyczny wyświetlacz LED w górnej rurze zapewnia dostępność wszystkich ważnych informacji, takich jak poziom naładowania akumulatora w procentach, zasięg w kilometrach i wybrany tryb wspomagania. Dzięki zintegrowanemu miernikowi mocy można również odczytać kadencję i moc. Co nie mniej ważne, „Silence Ride” jest wyposażony w uchwyt na telefon komórkowy, umożliwiający nawigację. Jest kompatybilny z obudowami telefonów komórkowych SP Connect. Posiada również zintegrowany ANT+ umożliwia połączenie z komputerem rowerowym zewnętrznych dostawców takich jak Garmin, Hammerhead czy Wahoo.
Cena detaliczna miejskiego modelu Scotta „Silence eRide 10” wynosi 7499 euro.
Scott Sports AG